やっぱりポルシェが欲しくなってきました。ただいまこっそり物色中。。。でしたが、ゲレンデヴァーゲンになりました。。                                


by hpo996

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やっぱりいいなぁ

c0098586_3345614.jpg


最近、あまりにも安楽しすぎで、
ケイマンに1ヶ月以上も乗っておらず・・。

今日は仕事が終わって、何だかムズムズ。

ケイマンのキーを取り、ドアを開けようとするが、
当然リモコンキーは作動せず。

手動で開錠・・。

「よっこらしょ」っとシートにおさまり、

こんなにピタッとお尻納まったけ??
とシート形状に感動。
エンジンをかけると、おおっ、とまた感動・・。


相当乗っていませんでした・・^^;


ガソリンがほとんど無かったので給油に立ち寄り、
あらためて見ても、カッコいい。

燃費も7.3K/Lで、エンジンまわしてる割に良好。

2.7Lエンジンの良いとこは、思い切りアクセルを開けられるところ。
燃費もあまり考えず、スピードもあまり考えず、運転に集中できること。

公道だけはSでいさせてくれます・・(笑)。
従順なんです・・(爆)。


すっごいポルシェもいっぱいいますが、
2.7Lは庶民の味方!(笑)。

てなくらい、あらゆる面でバランスがいいかと・・。

久々のストレス発散でしたぁ~。
by hpo996 | 2008-07-17 03:34 | PORSCHE

BMW X5(E70)がやってきた!!

c0098586_237575.jpg

BMW1シリーズから、BMWX5 3.0siにバトンタッチになりました。
外装色はブラックサファイア。(今回は黒でもメタリック入れときました・・)
内装色はサドルブラウン。
一番コンパクトなモデルから、一番大きいモデルへの乗りかえです(汗)。

今の時代の流れに、
確実に逆行していますが・・。

街中からチョイながれの良い道を100キロほど走って、
平均燃費は、5.7k/l・・・。
それもぜんぜん踏んでなく・・(慣らしてるつもりでもなく・・)。
このご時勢、目に見えて減っていく燃料の目盛には、
ドキドキさせられます・・。

しかし、
不思議とこのクルマに乗っていると、ゆったりしたキモチになり・・。
スピードもほぼ法定速度内。
それ故、
煽られること、2回ほど・・(ツライ)。

いままで自分が所有したクルマのなかでも、
一番乗り心地もよく、(道が悪いとユサユサしますが・・)
なぜか、音楽を楽しみながら(いつもはしない・・)、ドライブしてしまいます。

それは、
①ipodが直接接続でき、i-driveもしくはステアリングのスイッチで操作が可能なこと。

②モニター上にアーティスト、曲名が表示され、
 視覚からも、音楽聴いてるぞ感があること。

③室内が広い為、結構音楽が窮屈にならないこと。

などなど、今までにない楽しみ方も見つけてしまいました!



必須オプションの、パノラマサンルーフ。
これはかなり開放感があります。
後席のヒトはかなり喜びます。
c0098586_23831100.jpg


内装のサドルブラウン。
いい感じに茶色いです。
c0098586_2384415.jpg


後に乗るクルマかっ!てな感じに広いです。
割と快適です。
c0098586_239347.jpg


アイポイントが高いこともあり、
長距離走っても疲れなさそうです。

このクルマに乗ってる時の最大の楽しみは、
スピードを出すワケでも、
回転を上げるワケでもなく、
モニターに表示されている、平均燃費をいかに良くしていくか、
これが当面の快感ポイントです・・(笑)。
by hpo996 | 2008-07-08 00:04 | BMW X5 3.0si

次期クルマえらび・・その2(で、最終章・・)

色々な候補がありながら、
どれも、帯に短し襷に長し状態で・・。
なら、買うなよってな感じですが、
どうも堪え性がない様で・・。

最終的にSUVかカブリオレに照準を絞り・・。

候補車すべてに試乗しましたが、
一番ビビっときたクルマは意外にも、MINI クラブマン クーパーS。
(SUVでもカブリオレでもないんですが・・。)
シャーシもしっかりとして、剛性感も抜群で。そしてお洒落。
何よりエンジンがキモチ良くって。

ポルシェみたいにオプションも豊富で、自分仕様が作れる感じ。
でもでも・・・、
あれもこれもといくと、あっという間に400万オーバー。
家人はどう見ても、そうは見えない様で・・。
あえなく却下。

Newカイエンも試乗しましたが、
走りは別として、
インテリアの質感がいまひとつで・・。
カレラをはじめとするスポーツカーなら許容範囲なんですが、
今回のテーマである安楽仕様には程遠く。
こちらも却下・・。

今度はBMW X5。
これは写真でみるよりも、
実車のエクステリアがかなり好印象。
やっぱり、バングルしています。
インテリアもかなり質感高く。
さらに、
クルマの機能も充実していて。
今までナビすら付けたことのないワタシは、
i-driveにえらく感動し・・。
前後のソナー、バック&サイドモニター、アクティブステアリング、
などなど標準装備で。
パノラマルーフもかなりの開放感(これはオプション)。

走りは、エクステリア、インテリア程の感動はありませんが、
BMW直6の気持ちよさは健在。

もうキモチはX5。
あまりに巨大なクルマで、こんな時代に逆行しているとは思いますが、
好きになっちゃったモノは仕方なく・・。


契約しました。


人生初のSUV(ではなく、SAV!)で、
人生の楽しみが少しでも広がればと願います。

最後に、今回相談にのっていただいた、
セイウチさん、neoさん、
ありがとうございました!!
c0098586_4242262.jpg

※これは4.8L M-spo仕様。ワタシのは3.0siのノーマル安楽仕様です。
by hpo996 | 2008-07-03 04:27 | BMW X5 3.0si