やっぱりポルシェが欲しくなってきました。ただいまこっそり物色中。。。でしたが、ゲレンデヴァーゲンになりました。。                                


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長良川の花火大会へ

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約20年ぶりくらいに、まともな花火大会へ。
今まで花火大会とはあまり縁がなく、
車で通りかかる神宮の花火大会を、チラ見していた程度で。

夕方6時位に行ってみると、とにかく、物凄い人の数。そして物凄い警察官の数。
車で行くことはかなりの冒険だった為、125ccの原付で、妻とニケツ。

あまりの混雑ぶりが予想されたので、スリ対策に、ポケットに数千円と小銭だけ。

気持ち良~くツーリングをしていた時、ふと免許不携帯であることに気付く。
警官の横を通り過ぎる度に、平静を装う自分が挙動不審に・・・
しかし、心配は杞憂で、警官はそれどころでは無く交通整理に追われておりました。

何とかバイクを停めようとすると、
今度は、おびただしい数の駐禁ステッカー&それを作業している人。

近所のおばちゃんが「こんな日は(駐禁)やらないよ~」
との軽~いお言葉を戴いた直後の出来事だったので、
最近の駐車事情に少々悩む。

そんなこんなで、あまりじっくり、気分的にもゆっくり観れなかったのが残念ですが、
約20年間の花火の進化には驚かされました。

まずデカイ。
それに伴い音も大きく、
一番感じた点は、色の豊富さと、その輝度の高さ。
あと、物凄い動きをするヤツも!!
大味なイメージが強かった花火だったのですが、
実はすごく繊細で、緻密に計算された芸術作品なんだなと。

やっぱり日本の夏の風物詩。
あらためて感動した一夜でした。
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by hpo996 | 2007-07-29 02:29 | 生活

再び、中島美嘉コンサートツアー2007(名古屋)


MIKA NAKASHIMA CONCERT TOUR 2007 『YES MY JOY』

を観に、名古屋センチュリーホールまで足を運びました。
前回(東京国際フォーラム)の、座席の極悪さは忘れ難いものであり、少々トラウマ気味。
今回は気合いを入れてオークションで3列目を入手。

3月にリリースしたアルバム『YES』を中心とした、約2年ぶりの全国ツアー。
前回観に行った、5月10日に行われたが初日公演。
あれから、約2ヶ月半。
今回が41本目、今週末の東京国際フォーラム2日間でツアー終了だそうです。


今回は妻を誘って行くことに。
妻はあんまり中島美嘉に興味が無いらしく、テンション低め。
少し早めに会場に到着。
東京国際フォーラムの時よりも、若干お客さんの年齢層は低め。
やはり、圧倒的に女性が多く、女性8割、青年男子1割、残りの1割おじさん(←私はココに分類されます)。

名古屋センチュリーホールは3階席まであり、収容人数は約3,000人。
フォーラムの5,000人と比べるとコンパクト。
ステージ前方まで歩き自分の席に着座。
流石に3列目は小学校の体育館レベルに近い(登れそう)。
舞台中央より、やや右寄りの通路側。オーケストラピット。

まだ開演前にもかかわらず、非常に落ち着かない。
ミネラルウォーター飲んだり、リップ塗ったり・・

一度観ているライブなので、ある程度演出が分かっているはずなのですが、間近で観のは大違いでしょう。
彼女の衣装(多分ヴィヴィアン・ウェストウッド)から、もちろん表情、バックバンドの模様まで肉眼でバッチリ見える位置。
曲順もあらかじめネットで調べておき、予習もかなりしておいた。


そしていよいよ開演。

オープニングは、スクリーンに感情を持たない無表情のロボット人間のCGが映しだされ、
そのロボット人間が自ら仮面をとり、感情を持ち、本来の人間になっていく、と言う様なストーリー仕立て。

そして、「A MIRACLE FOR YOU」 
(2001年デビューアルバムのラストの曲)
の伴奏が流れ始め観客がざわめき出す。
映し出されていたスクリーンが上がり、
そこには幻想的で真っ白なスポットライトに照らされる中島美嘉の姿が。
完璧に調整された声で歌い始める。
白い羽のレースで出来たドレスを身にまとい、頭には同素材で仕立てられた、
ふくろうのほぼ燻製に近い状態の、かなりリアルな被り物。

観客は総立ちになる。

ほんの数メートル先で歌う中島美嘉にはただただ見とれるばかり。
鳥肌と共に涙が自然とこぼれ落ちる。
ふと隣を見ると、今まで興味が無かったはずの妻でさえ涙ぐんでいる。
圧倒的なパワーとその存在感が、自分の想像している感動の量を超えて、涙へと変わっていく。すごい。


演出なのか、毎回(DVDで見る限り)コンサートの1曲目ではほぼ顔(目のあたり)は見せない。帽子で隠したり、
顔の前にレースをかけてみたり。目線は下向きで、ほとんど微動だにせず歌い上げる。
実はこの時点でもう一枚、観客と中島美嘉の間に半透明のスクリーンが存在し、
1曲目の終わりの伴奏でそのスクリーンに、MIKA NAKASHIMA CONCERT TOUR 2007 『YES MY JOY』と映し出され、
茫然自失の脳みそに、あらためてオープニングなんだと認識させてくれる。


ここからは、彼女のデビューに近い時期の代表作、「STARS」、「WILL」、「愛してる」がメドレーで続く。
当たり前だが、当時とは比べ物にならない歌唱力。
それほど声量がある方ではないが、歌の表現力、集中力、安定感、
どれをとっても同世代で比較になるような歌い手はそうはいないと思う。

どこかの雑誌で読んだのですが、『自分よりうまい歌い手は数いれど、
1曲に魂を込めて歌う事は誰にも負けない』という様な記事を読んだ事があり、
まさにその通りで、私が彼女のファンであり続ける所以だと思います。


コンサートも中盤に差し掛かり、総立ちの観客を一度着席させる。
ゆっくりと聴いて欲しいとの彼女の意向。
アコースティックで「桜色舞うころ」、「ひとり」を歌い上げる。


アコースティックバラードの余韻に浸り、一瞬の静寂がホールを包みこむ、
が、いきなりベースの激しいリズムで、NANAの「GLAMOROUS SKY」
またまた観客総立ちで、一気にボルテージは最高潮に。


そしてついに、最後の曲になり、最も聴きたかった「雪の華」。
伴奏が始まり、観客も静かに曲に聞き入る。
彼女が歌いだした瞬間、
突然の号泣。
全く歌えない。
また歌おうとするが、胸が詰まってうまく歌えない。
それを察した観客が歌い始め、「美嘉ちゃん、頑張って!!」との声援にまた号泣。
そして会場全体が歌いはじめる。
これは、私も妻も絶句で、ただただ涙がこぼれるばかり。


これ程までにスターダムにのし上がった人間が、号泣してしまう。
今までの苦労も、勿論言葉に出来ない位あるでしょうが、
お客さんを目の前にして感じる直接的な感謝の気持ち。
コンサート中でも、1曲歌い終える度に深々とお辞儀をする、謙虚な姿。
私は完全に胸を打たれました。

現在、休業中の私にとっては、とても勇気が湧き、希望が見えそうで。
オレも・・・なんて気持ちになれるとても充実感のある一日でした。
帰りの車中、ほとんど妻との会話はありませんでした。
安易に言葉にすると何かが消えて無くなっちゃいそうな感じだったかもしれません。
少なくとも私は感じた事を口にはしたくない気分でした。

それにしても、中島美嘉さんの体力には驚きです。
2時間30分、25曲位歌ったと思います。
しかも25曲目、いわゆるアンコールの最後の曲になっても、いっこうにレベルが落ちません。
むしろ、調子が良くなっているくらい。圧巻です。

ちなみにビリーズ・ブートキャンプでかなり体力つけたそうです。

最後にテマエ味噌ですが(良くありがちな話なんですが・・)、
中島美嘉さんと目が合い手を振ったら、ニコッと振り返してくれました(笑)


感じたままを書き綴りたく、長文をお許しくださいませ。


こんなに近くです。
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by hpo996 | 2007-07-24 22:38 | 音楽

アルミフットレスト追加


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このアルミフットレスト(アイメック製)、もともと以前の996で使用していた物です。流用してみたら、以外とバッチリはまってくれました。

以前の996はABCペダルまで、アルミに交換していました(ちなみにペダルの交換でタッチの感触、またペダルの剛性感がかなり上がった様に感じました)。が、売却する時フットレストくらいは使えるかなと思いとっておいた物です。

はっきり言って、このアルミフットレスト、メリットは見た目以外なーんにもありません。むしろ数ミリですが、限られた左足のスペースを犠牲にしちゃうくらいです。

でも、なーんかシートにおさまる瞬間、ほんの一瞬ですが、ニヤリとしてしまうボクがいます。←アホですがそんな自分が以外と好きかも(笑)
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by hpo996 | 2007-07-21 03:33 | PORSCHE

レーダー位置変更。

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もともとキーシリンダーのちょうど上のスペースに、レー探モニターを直張りしていましたが、
付属のステーでステアリング上部に移植。

あんまり目立たない場所にと、取り付けてもらったのは良かったのですが、
走行中、左手とステアリングでまるでモニターが見えません。

おまけに、ユピテルCR963iはセパレートタイプでスピーカー部分は、
センターコンソールの中に収納。
音量を最大にしても少し心もとないアナウンス。


最初は、いつも目に入ってくる場所だと、夜間目がチカチカしてうるさいかなと心配でしたが、
意外と光量控え目でいい感じ。逆に昼間は少し見にくいですね。
ちょうど、オンボードコンピューターのディスプレイともかぶりません。

待ちうけ画面もいくつか選べるのですが、最近のユピテルの売り?!のレーダースコープ画面も
進行方向にあわせて方位が回転していき、これまたいい感じ。

難点は、PCでの点検が(ステアリングの)しにくいとのこと、1シリーズに搭載のセルスターに比べカーロケ反応が若干鈍いのが心配。

とりあえずこの1年間は、あと4点くらえばまた免停。
精神的に非常によろしくない状況です(泣)


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by hpo996 | 2007-07-17 14:42 | PORSCHE

台風4号

今もかなりの風と雨、大型の台風4号は、15日0時には室戸岬のあたりらしく、
1時間におよそ35キロの速さで東北東へ進んでいるらしい。
このままでは、明け方には東海地方に上陸か??

中心の気圧は960ヘクトパスカル(よく分からんが・・)
中心付近の最大風速は40メートル!、
最大瞬間風速はなんと60メートル!!!


なんかいつもは肩すかしの台風ニュースが多いんですが、今回はなんかやばそう。


個人的には、この度マンションから戸建に引っ越したことが大きな要因で、
先々週、自宅青空ガレージに、簡易的なアコーディオンガレージを造ったばかり。

コンクリートに12本のアンカーを打ち込んだものの、この風速がまともにくれば
間違いなく吹き飛ぶでしょう。
説明書にも、台風時はアコーディオンを閉めず開けて置くようにとの指示書きが・・・

アコーディオンを潔く開け、ケイマンを雨風にあてて置いた方がリスクは少ないのか、状況を見ながらの判断になりそう。

全国的に人命に係わる災害のようなので、みなさまも細心のご注意を!!
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by hpo996 | 2007-07-15 01:48 | 生活

お久しぶりです。

前回のアップから約2ヶ月、人生の転機ともいえる色んな事がありました。
ブログで報告するのに、かなり時間を必要としました。

一番の決断は、約10年やってきた仕事を辞めたことです。本当に悩みましたが決断しました。
家族への負担(この生活での家族のバランス)が大きいのが理由のひとつですが、
やはり、その仕事への自分自身の熱意の喪失が一番の要因だと思います。

今から思えば、それなりに順調な10年でした。何より家族や、周り仲間のサポートに本当に感謝しております。良いことばかりではなく、悪いことも沢山ありました。とっても勉強になった10年でした。

自分が本当にやりたい事を見つけるのは、そう簡単な事ではないと思います。
1つ1つ色んなことを経験し、学び、生涯見つけられたらいいですね。
また、いちから修行をはじめたいと思っています。

今は実家(東海地方)への引越しも完了し、次のステップに向けての束の間の休息をとっています。

ケイマンもちょくちょく手をいれておりますので、追々アップしていきます。

今後も皆様、宜しくお願いいたします。
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by hpo996 | 2007-07-13 15:33 | 生活